İstanbul bir metrosuna daha kavuştu. Kadıköy - Kartal arası 32 dakikaya indi.

19 Ağustos 2012

İstanbul ’da son yıllarda yapılan ataklarla ‘Cumhuriyet tarihinden’ bu yana metronun uzunluğu 180 kilometreye ulaştı. Metro yapım hızı 10 yılda 40 kilometrenin üzerine çıkmış durumda. Türkiye bu hızla giderse dünyanın en uzun metro ağına sahip Londra ’yı yüz yıl sonra yakalayabilecek. Radikal, sizin için ‘metro tarihi’nde kısa bir yolculuk yaptı. Hikâye şöyle: 

Epey yolumuz var 
1863’te dünyanın ilk yeraltı raylı sisteminin temeli Londra’da atıldı. Bundan 12 yıl sonra, Sultan Abdülaziz döneminde Osmanlı da bu sistemle tanıştı. Hâlâ faaliyette olan Karaköy- Beyoğlu arasındaki 550 metrelik ‘Tünel’ işte bu dönemde yapıldı. Raylı sistemlerle dünyayla hemen hemen aynı anda tanışmamıza rağmen Türkiye yıllarca yerinde saydı. İstanbul ilk metrosuna 1989’da kavuştu. Şu an İstanbul’da ‘yedi metro hattı’ bulunuyor. 2013’te ‘Marmaray’ tamamlandığında metronun uzunluğu 180 kilometreye ulaşacak. Londra’daki metronun uzunluğu 408 kilometre, Çin’in Şanghay şehrinde 420 kilometrelik bir metro ağı bulunuyor. 

15 hat yolda, geliyor 
İstanbul’da mevcut 7 metro hattı var. Yedi metro hattı da inşaat halinde: “Başakşehir - Olimpiyatköy / Otogar - Kirazlı / Kirazlı - Olimpiyat Köyü / Şişhane – Yenikapı / Üsküdar - Ümraniye / Aksaray – Yenikapı” Boğazın 60 metre derinliğinden geçen Marmaray’ın ise 29 Ekim 2013’te açılması planlanıyor. Bu arada halen ihale aşamasında olan sekiz hat ise şunlar: Bakırköy - Beylikdüzü / Yenikapı – Bakırköy / Bahçelievler - Bağcılar / Kabataş - Mahmutbey / Ataköy - İkitelli / Dudullu - Bostancı / Kirazlı - Halkalı ve Eminönü - Alibeyköy. İstanbul’da 19 hat ise henüz proje aşamasında. Tüm hatlar tamamlanırsa, metronun toplam uzunluğu 500 kilometreyi bulacak ve Londra’yı geçecek.